【電車広告】東急 東横線 車体広告 1ヶ月間
車体側面への広告掲載はホームで乗車を待つ鉄道利用者の視線を集めます。乗車行動を意識するタイミングで広告へ接触、高い確度で広告を認識させます。
車体広告は他広告と混じることなく、独立した単独広告として展開する強みを生かし、新しい商品サービス周知や企業ブランディングと言ったイメージ広告にも多く用いられます。
※表示写真は田園都市線の車体広告です。参考写真としてご覧ください。
- 掲出期間
- 1ヶ月間
- 広告料金
- ¥3,300,000(消費税別途)
詳細情報
媒体名 | 【電車広告】東急 東横線 車体広告 1ヶ月間 |
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広告料金 | ¥3,300,000(消費税別途) |
掲出期間 | 1ヶ月間 |
掲出路線 | 東急 東横線 |
掲出数量 | 1編成8車両 (掲載は東急東横線車両編成。みなとみらい線車両編成へは掲載されません) |
意匠制作・施工 | シート出力費・施工作業費は別途お見積り致します。 |
掲出開始 | 要調整 |
作業日 | 要調整 |
【電車広告】東急 東横線 車体広告 1ヶ月間の特徴
デザインについては、各自治体の屋外広告物条例に基づき事前審査をさせて頂きます。
広告掲出にあたってのご留意点
広告料の他に意匠制作やデータ作成、施工等に費用がかかる広告商品については別途算出しお見積りいたします。
クライアント、並びに広告内容について事前審査がございます。
販売状況、申込スケジュールや詳細は直接お問い合わせください。
記載されている価格は全て税別表示となります。
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東横線は、渋谷から横浜までを運行する東京急行電鉄(東急)の鉄道路線。
途中、住宅エリアとして人気の高い田園調布や自由が丘、開発の進む武蔵小杉を経由して、都内と神奈川エリアを繋ぎます。渋谷からは東京メトロ副都心線、及び東武東上線と西武池袋線との相互乗り入れを行ない、森林公園・ 飯能方面まで直通運行。
また横浜からはみなとみらい線との相互乗り入れを行ない、元町・中華街まで直通運行します。東急 東横線(みなとみらい含む)の広告を申し込むことで、
渋谷~中目黒~自由が丘~武蔵小杉~菊名~横浜
(渋谷から東京メトロ副都心線経由で、東武東上線・西武池袋線へ相互乗り入れ)
(横浜からみなとみらい線へ相互乗り入れ)
この間を運行する東急東横線とみなとみらい線の車両へ広告掲載を行ないます。主な停車駅:
渋谷・中目黒・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜(みなとみらい・元町中華街・新宿三丁目・池袋・和光市・練馬他)1日平均利用人数(合計):約121万人
※「東京急行電鉄・運輸統計年報」 平成28年度版 -
電車車体広告は、電車車両の車体スペースを広告利用するメディアです。
他の電車広告は乗車移動時間を利用して広告接触の機会を得ますが、電車車体広告は主に乗車時や駅ホーム移動時などの行動タイミングで鉄道利用者に広告接触します。
接触時間は電車内広告に比べると短い傾向にありますが、鉄道利用者が周囲に注意を払うタイミングで広告を届けられるため、目に留まりやすく印象に残りやすい事もこのメディアの特徴です。広告サイズに制限(10%以下など)が設けられておりますが、それでも普段何もないスペースに突如現れる車体広告はインパクトを持ち、強い印象を与えるには十分な広告メディアです。
特に鉄道を毎日利用するビジネスパーソンや通学客などへ商品の認知向上、大型イベントの案内、ブランディングなどを目的とした利用機会が多い広告メディアです。
広告貸切電車(電車内メディア)と組み合わせて広告掲載する事で、電車をフルジャックするプロモーションにも利用されます。
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