【電車広告】京成 京成線 アドストラップ[つり革広告] 1ヶ月間(8両編成)
電車利用者に最も近くまで迫る、文字通り手に届く「つり革」を広告利用。アイキャッチ効果が高く、連なる「つり革」へ掲載する事でより印象の残りやすい展開を行なえる広告商品です。
つり革の形状をうまく利用し、他の広告メディアでは実現が難しい立体的な広告をお考えの広告主様にもお勧め出来るメディアです。
- 掲出期間
- 1ヶ月間
- 広告料金
- ¥400,000(消費税別途)
詳細情報
媒体名 | 【電車広告】京成 京成線 アドストラップ[つり革広告] 1ヶ月間(8両編成) |
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広告料金 | ¥400,000(消費税別途) |
掲出期間 | 1ヶ月間 |
掲出路線 | 京成 京成線 |
掲出数量 | 8両1編成 472本~ |
媒体サイズ | H96mm×W131mm ※のり面 20mm |
意匠制作・施工 | シール制作費・作業費は別途お見積もり致します。 |
作業日 | 平日 |
【電車広告】京成 京成線 アドストラップ[つり革広告] 1ヶ月間(8両編成)の特徴
※掲出本数は、車両により異なります
広告掲出にあたってのご留意点
広告料の他に意匠制作やデータ作成、施工等に費用がかかる広告商品については別途算出しお見積りいたします。
クライアント、並びに広告内容について事前審査がございます。
販売状況、申込スケジュールや詳細は直接お問い合わせください。
記載されている価格は全て税別表示となります。
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京成電鉄の路線で、主に上野駅から成田空港駅まで運行する路線です。
(京成押上線を経由し、都営浅草線・京急線への乗り入れも行っております)上野から成田空港エリアなど東京都東部~千葉県北西部間をカバーする路線です。
また都営浅草線・京急線の相互乗り入れを行っている為、“成田空港”と“羽田空港”という
首都圏の両空港をスムーズに移動できる事も特徴の一つです。「京成線」への広告を申し込む事で下記広告掲載エリアを運行する「京成車両」へ広告掲載いたします。
【広告掲載エリア】
上野駅(東京都台東区)から船橋駅(千葉県船橋市)を経由して成田空港駅(千葉県成田市)までを走る京成本線。
高砂駅(東京都葛飾区)から金町駅(東京都葛飾区)までを走る金町線。
青砥駅(東京都葛飾区)から押上[スカイツリー前]駅(東京都墨田区)までを走る押上線。
京成津田沼駅(千葉県習志野市)から千葉中央駅(千葉県千葉市)までを走る千葉線。
千葉中央駅(千葉県千葉市)からちはら台駅(千葉県市原市)までを走る千原線。
成田駅(千葉県成田市)から東成田駅(千葉県成田市)までを走る東成田線。
相互乗り入れ運行を行なっている都営浅草線。
相互乗り入れ運行を行なっている京急線。 -
吊革広告(つり革広告)は、電車内に設置された吊革部分に掲出する電車広告メディアです。
乗客の手元から情報を発信する目に入りやすい位置での展開は、より身近に臨場感を与える広告メディアです。
他電車メディアと比べて立体的な特殊形状で掲載します。電車1編成全ての車両の吊革に掲載、1列に並んだ連続感が独特の雰囲気を演出いたしますので、電車利用者の注目を集める事に適したメディアです。
サイズは電鉄や吊革の種類によって異なりますが、代表的な路線となるJR山手線のつり革広告「アドストラップ」は、H 51 × 円周 125 mmのシートを吊革を包むように丸めて全方向から見えるように掲載します。
主に電車を毎日利用するビジネスパーソンや通学客、主婦などをはじめとする不特定多数の電車利用者に向けた刷り込みによる効果が見込め、商品の認知向上、サービスやキャンペーン、イベントの案内、ブランディングなどを目的とした利用機会が多い電車広告です。
電車広告の特徴として、目的の駅に着くまでは電車利用者は車内で一定の位置で待機しますので、一度目にした広告を最後まで読んでもらうのに十分な時間を確保する事ができます。
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